卡車(chē)年檢:提升效率 莫忘公平

“少則一天，多則幾天，有時(shí)候年檢還真耽誤生意。”3月22日，剛從山東壽光運(yùn)菜來(lái)京的解放車(chē)主陳先生告訴《商用汽車(chē)新聞》記者：“不夸張地說(shuō)，我們那邊的卡車(chē)比轎車(chē)都多，要是年檢時(shí)排起隊(duì)來(lái)，可真耗時(shí)間。”

    日前，成都車(chē)管所新建的北新檢測(cè)站正式啟用，北新檢測(cè)站位于新都，卡車(chē)在此年檢與新車(chē)注冊(cè)可走“綠色通道”，不用再和轎車(chē)擠在一起了。四川中航汽車(chē)有限公司總經(jīng)理李清表示：“以前卡車(chē)年檢一次至少4小時(shí)，要是去得稍微晚一點(diǎn)，一天就過(guò)去了，而現(xiàn)在1小時(shí)就可以了。”

    效率提升受稱贊

    對(duì)于卡車(chē)用戶來(lái)說(shuō)，多跑一天活兒就意味著多掙一天錢(qián)?！澳隀z必不可少，我們了解年檢的重要性。不過(guò)，有時(shí)候活兒急，由不得我們耗費(fèi)太長(zhǎng)時(shí)間。而且和轎車(chē)一起年檢，可能還面臨一些插隊(duì)之類的事情，時(shí)間就更久了?！甭?tīng)到成都開(kāi)通卡車(chē)年檢“綠色通道”的消息，從廣州來(lái)的河北司機(jī)王師傅頗為關(guān)注：“其實(shí)每輛車(chē)的年檢時(shí)間都是不同的，集中年檢的情況并不多，不過(guò)和轎車(chē)在一起，還是有一些麻煩。如果能走‘綠色通道’，時(shí)間上有保證，我們也不用專門(mén)留出一兩天的時(shí)間了?！?BR>
    在調(diào)查中，大部分卡車(chē)司機(jī)表示，每年年檢的時(shí)間都不太固定，有時(shí)候只需一兩個(gè)小時(shí)，有時(shí)候等待兩三天?！案鞯乜ㄜ?chē)年檢的情況不太一樣，但從跑運(yùn)輸?shù)慕嵌瓤紤]，我們希望年檢程序能簡(jiǎn)單、有效而且快捷，好不要耗費(fèi)太多時(shí)間?！标愊壬f(shuō)道。

    據(jù)了解，卡車(chē)也可以超期年檢，但需要支付一些額外費(fèi)用。河北臨城北奔重汽經(jīng)銷商冀月林告訴《商用汽車(chē)新聞》記者，當(dāng)?shù)乜ㄜ?chē)年檢的時(shí)間彈性較大，一些跑長(zhǎng)途的車(chē)輛不必非在年檢當(dāng)日回來(lái)。“各地情況都差不多，放寬年檢時(shí)限相當(dāng)于給東奔西走的卡車(chē)司機(jī)吃了定心丸?！奔皆铝直硎?。不過(guò)，超期年檢的車(chē)輛如果在路上被交警查到，還是要面臨處罰的。

    與此同時(shí)，一位業(yè)內(nèi)人士表示，成都卡車(chē)年檢“綠色通道”開(kāi)在卡車(chē)銷售聚集地，這為新車(chē)注冊(cè)提供了更大的便利。

    公平年檢呼聲高

    年檢讓卡車(chē)車(chē)主和司機(jī)抱怨的不止耗時(shí)一項(xiàng)?！巴ǔＧ闆r下，年檢費(fèi)用不到500元，可如果找人代檢，只用400元，時(shí)間還要短上不少?！币晃徊辉竿嘎缎彰谋本┙忀p卡車(chē)主透露道：“年檢很難說(shuō)嚴(yán)不嚴(yán)，有時(shí)查得很仔細(xì)，但大部分時(shí)候是可以通融的?！?BR>
    在新發(fā)地市場(chǎng)的走訪中，《商用汽車(chē)新聞》記者了解到，約有九成的受訪司機(jī)表示年檢很好通過(guò)，但也有部分司機(jī)表示，近來(lái)新車(chē)注冊(cè)的檢查力度有所加大?！霸谟密?chē)查得不算嚴(yán)，一般情況下，我們會(huì)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)先行檢修車(chē)輛，這樣也便于通過(guò)年檢。”陳先生表示。

    據(jù)了解，通過(guò)各種手段順利通過(guò)年檢的現(xiàn)象頗為普遍，這也導(dǎo)致很多車(chē)主對(duì)年檢的重視度不夠，進(jìn)而對(duì)車(chē)輛的重視不足?！渡逃闷?chē)新聞》記者觀察到，卡車(chē)車(chē)主和司機(jī)在乎油耗，但在排放、安全設(shè)施等方面比較疏忽。

    此外，年檢不公平也讓很多卡車(chē)司機(jī)頗有微詞?！拔业能?chē)一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}都沒(méi)有，可就是通不過(guò)年檢。另一輛車(chē)冒著黑煙卻通過(guò)了。”江蘇江都的一位卡車(chē)車(chē)主就親身經(jīng)歷了這一幕。據(jù)他透露，后來(lái)他給相關(guān)人士“塞了筆錢(qián)”，年檢才得以通過(guò)。

    “這很常見(jiàn)，年檢有時(shí)就得破點(diǎn)兒財(cái)?！眮?lái)自河南的卡車(chē)司機(jī)周師傅也經(jīng)歷過(guò)類似的事情，他告訴《商用汽車(chē)新聞》記者：“現(xiàn)在是遵紀(jì)守法的往往吃虧，看到那些不合格的車(chē)輛都能通過(guò)年檢，有時(shí)還真覺(jué)得不值。”江都的那位卡車(chē)車(chē)主更是如此，他在當(dāng)?shù)芈氏荣?gòu)買(mǎi)國(guó)Ⅲ車(chē)輛，如今卻仍要和大部分國(guó)Ⅱ車(chē)型同臺(tái)年檢。